Gred 5154, al-mg aloi aloi digunakan untuk mengikat kabel sepaksi untuk perisai, dengan prestasi yang baik.
Aplikasi utama: kabel sepaksi fleksibel, pelbagai kabel audio dan video, kabel isyarat kenderaan, kabel rangkaian, kabel penghantaran data dan sebagainya.
Kawat aloi ER5154 AL-MG direka untuk kimpalan ketepatan aloi aluminium-magnesium yang biasa digunakan dalam pembinaan kapal, kapal tekanan, dan panel badan automotif. Komposisi kimianya memastikan keseimbangan antara rintangan kakisan dan prestasi mekanikal, menyokong kebolehpercayaan struktur jangka panjang.
Dikeluarkan mengikut piawaian ASTM B535, wayar menjalani prosedur kawalan kualiti yang ketat termasuk pengesahan komposisi kimia dan pemeriksaan konsistensi dimensi. Keserasiannya dengan sistem kimpalan automatik dan manual membolehkan integrasi ke dalam aliran kerja fabrikasi industri dengan hasil yang boleh diramal.
| Diameter | 0.8 mm / 1.0 mm / 1.2 mm |
| Komposisi Kimia (WT%) | Baki AL, Mg 4.5-5.5, Mn 0.5-1.0, Si ≤0.25, Fe ≤0.4 |
| Kekuatan tegangan | 260-310 MPa |
| Kekuatan hasil | 110-160 MPa |
| Pemanjangan | 12-20% |
| Borang wayar | Kulat atau gegelung, pembungkusan standard 15-25 kg |
Produk ini sesuai untuk senario perindustrian berikut:
Kawat ER5154 serasi dengan kimpalan arka tungsten gas (GTAW/TIG) dan kimpalan arka logam gas (GMAW/MIG). Ia menghasilkan kimpalan yang stabil dengan keliangan minimum dan sesuai untuk kedua -dua operasi kimpalan manual dan automatik.
Komposisi aluminium-magnesium dawai menyediakan rintangan kakisan yang dipertingkatkan terhadap pendedahan air masin. Ia mengekalkan integriti struktur dan menghalang kakisan pitting atau intergranular dalam aplikasi marin apabila prosedur kimpalan yang betul diikuti.
ER5154 dihasilkan mengikut ASTM B535 dan memenuhi keperluan komposisi kimia dan keperluan harta mekanikal untuk bahan kimpalan aluminium-magnesium. Ujian batch memastikan pematuhan piawaian industri untuk kekuatan tegangan, kekuatan hasil, dan pemanjangan.
DIGUNAKAN DALAM SEKTOR TEKNOLOGI INDUSTRI BERAT
TAHUN PENGALAMAN PENYELIDIKAN DAN PEMBANGUNAN
INSTITUSI R&D BERSKALA BESAR KOPERASI
NEGARA PERDAGANGAN GLOBAL DAN WILAYAH
Lebih daripada 90% pengendali lapangan kami mempunyai latar belakang pendidikan profesional dan teknikal, dan mempunyai pengalaman bertahun-tahun dalam pemprosesan dan pemasangan peralatan. Justru kerana pasukan yang bersatu, berdedikasi, perintis, mahir dan berpengalaman inilah teknologi dan produk syarikat boleh dikemas kini dan dipertingkatkan secara berterusan.
Lihat Lagi
Lihat Lagi
Lihat Lagi
Lihat Lagi
Lihat Lagi
Lihat Lagi
Lihat Lagi
Lihat Lagi
Lihat Lagi
Lihat Lagi
Lihat Lagi
Lihat Lagi
Jan 07, 2026
Mana-mana pengimpal yang berpengalaman telah merasakan keterukan menangani keliangan, kimpalan rapuh atau penembusan manik yang tidak sekata w...
Jan 05, 2026
Dalam dunia khusus fabrikasi aluminium, memilih logam pengisi yang betul adalah keputusan kejuruteraan kritikal yang menentukan integriti stru...
Jan 02, 2026
Pengimpal dan fabrikasi mahir tahu bahawa kunci kepada kimpalan Aluminium yang kuat bermula dengan baik sebelum arka dinyalakan. Apabila beker...
Dec 31, 2025
Bekerja dengan aluminium memberikan cabaran unik yang dihadapi oleh ramai pengimpal setiap hari. Apabila anda memilih Kawat Kimpalan Alumi...
Dec 29, 2025
Semasa memasang struktur aluminium, pengimpal mesti berhati-hati memilih logam pengisi yang melengkapkan sambungan tertentu, kerana keputusan ...
Dec 26, 2025
Dalam fabrikasi aluminium moden, memilih bahan pengisi yang betul-betul menentukan sama ada struktur yang dikimpal berfungsi seperti yang dima...
Padanan Bahan:
ER5154 (Al-Mg3.1-3.9%) serasi dengan komposisi bahan induk aloi aluminium marin 5083/5086 untuk mengelakkan kakisan elektrokimia.
Kelebihan Prestasi:
Rintangan yang tinggi terhadap kakisan air laut (elemen Mg membentuk filem oksida padat), ketumpatan rendah (ringan), ketangguhan suhu rendah yang baik (berkenaan dengan kapal kutub).
Kimpalan Struktur Hull: Kimpalan MIG Deck, Bulkheads, Plat Side dan Bahagian Lain.
Bahagian Khas: Persekitaran suhu rendah kimpalan tangki penyimpanan gas asli cecair (LNG).
Medan Penyelenggaraan: Pembaikan Kimpalan Kawasan Kakisan Magnesium dan Aluminium Bahagian Hull.
Masalah filem oksida:
Filem Al₂o₃ (titik lebur 2050 ℃) di permukaan aloi aluminium-magnesium membawa kepada kecenderungan ketidakpatuhan, dan perlindungan argon kesulitan tinggi (≥99.99%) diperlukan.
Kepekaan retak panas:
Kandungan magnesium yang tinggi terdedah kepada keretakan pemejalan, dan input haba perlu dikawal (cadangan: 80-120A, 20-25V).
Kecacatan keliangan:
Perubahan secara tiba -tiba dalam kelarutan hidrogen menyebabkan liang -liang, dan pembersihan yang ketat diperlukan sebelum kimpalan (aseton degreasing degreased keluli tahan karat rawatan berus).
Pengoptimuman Parameter:
Pulse Mig Welding: Frekuensi 50-150Hz, Base Current 60A, Puncak Current 180A, mengurangkan input haba.
Reka Bentuk Kimpalan Multi-Pass: Suhu interlayer dikawal di bawah 100 ℃ (untuk mengelakkan pemendakan fasa Mg₂SI yang dipeluk).
Adaptasi Peralatan dan Waystables:
Gunakan pengumpan dawai push-pull (seperti pistol push-pull Fronius), diameter dalaman muncung konduktif ≥ 1.5 kali diameter dawai kimpalan.
Nisbah Gas Perlindungan: AR 30% Dia meningkatkan kestabilan arka (sesuai untuk kimpalan plat tebal).
Kawalan Kualiti:
Ujian tidak merosakkan: Pengesanan kecacatan sinar-X (porositi ≤ 3%), ujian penembusan (keretakan permukaan).
Data kes: Selepas limbungan kapal mengamalkan proses yang dioptimumkan:
Kecekapan kimpalan meningkat sebanyak 25% (kelajuan kimpalan tunggal mencapai 50cm/min);
Kekuatan tegangan kimpalan ≥ 290MPa (mencapai lebih daripada 90% bahan induk);
Ujian semburan garam selama 500 jam tanpa pitting (selaras dengan piawaian DNV-GL).