Jurukimpal yang membuat persediaan untuk kerja aluminium jarang berhenti memikirkan tentang kakisan sehingga lama kemudian — selalunya apabila pelanggan menelefon bertanya mengapa kimpalan treler bot kelihatan berlubang selepas musim berhampiran air masin, atau mengapa panel pagar mula menunjukkan sisa putih selepas beberapa bulan hujan. Rintangan kakisan bukanlah sesuatu yang dihasilkan oleh wayar pengisi dengan sendirinya. Ia adalah perbualan antara wayar, asas logam, bagaimana sambungan disediakan, dan di mana bahagian siap itu akan hidup untuk beberapa tahun akan datang.
ER5183 ialah wayar pengisi yang digunakan untuk menyambung aloi aluminium tertentu semasa kimpalan MIG. Apabila arka padam dan kimpalan menjadi sejuk, wayar itu bukan lagi produk berasingan yang terletak di atas gelendong - ia bercantum ke dalam sambungan itu sendiri, bekerja bersama apa sahaja asas logam yang disambungkannya.
Sesiapa yang mencari maklumat mengenai 5183 Aluminium Mig Wire biasanya cuba memikirkan sama ada ia sesuai dengan kerja tertentu, bukan hanya membandingkan helaian spesifikasi sebelah menyebelah. Perkakasan bot pembuat fabrikasi mengambil berat tentang perkara yang berbeza daripada seseorang yang mengimpal bingkai treler untuk kegunaan lebuh raya, walaupun kedua-duanya mungkin mencapai wayar yang sama.
Menilai wayar pengisi secara berasingan jarang menceritakan keseluruhan cerita. Apa yang penting ialah sama ada ia sesuai dengan logam tertentu yang dicantum dan keadaan yang akan dihadapi oleh sambungan selepas itu.
Hakisan tidak berlaku dengan cara yang sama di mana-mana. Pendakap yang dipasang di dalam gudang terkawal iklim berumur berbeza daripada susur tangan yang dipasang ke dok yang disimbah dengan air masin setiap petang.
Kerana sambungan yang dikimpal biasanya menjadi sebahagian daripada sesuatu yang lebih besar - treler, badan bot, peralatan - memastikan sambungan itu dalam bentuk yang baik dari semasa ke semasa penting bagi sesiapa yang mempunyainya.
Rintangan kakisan terletak di dalam set pertimbangan yang lebih besar:
Menganggap wayar pengisi sebagai satu-satunya faktor penentu menghilangkan julat elemen yang lebih luas yang mempengaruhi hasil akhir.
Ia biasanya berlaku, dan fabrikasi yang telah membuat projek luar cenderung menyedarinya dengan cepat.
| Di Mana Ia Duduk | Apa yang Cenderung Muncul |
|---|---|
| Di dalam kedai atau gudang | Udara yang agak stabil dan boleh diramal |
| Struktur luar | Hujan, perubahan suhu, pendedahan matahari |
| Berhampiran pantai atau dok | Semburan garam mendap pada permukaan logam |
| industri Loji | Asap, bahan kimia, pakaian harian |
| Tasik, sungai, kawasan air tawar | Sentuhan kerap dengan kelembapan |
| Lori, treler, peralatan bergerak | Getaran berterusan dan pendedahan |
Pegangan tangan yang terletak beberapa batu di pedalaman menghadapi set keadaan yang lebih lembut daripada susur tangan yang sama yang dipasang pada dok terkena udara masin setiap hari. Perancangan untuk perbezaan itu sebelum memotong logam menjimatkan sakit kepala kemudian.
Sambungan kimpalan bukan satu bahan — ia adalah dua perkara yang disatukan, dan keterpaduan mereka secara kimia mempengaruhi perkara yang berlaku beberapa tahun kemudian.
Sebelum memilih wayar pengisi, beberapa soalan biasanya muncul di lantai kedai:
Melangkau soalan ini dan hanya mengambil apa sahaja yang telah dimuatkan pada mesin ialah bagaimana kombinasi yang tidak sepadan akhirnya menyebabkan masalah yang muncul beberapa bulan selepas kerja itu telah dibayar.
Memilih wayar yang betul hanya meliputi sebahagian daripada kerja. Apa yang berlaku sebelum dan semasa menunjukkan hasil yang sama.
Perkara yang cenderung untuk diperiksa di tingkat kedai yang berhati-hati:
Pekerjaan yang tergesa-gesa dengan permukaan yang kotor dan pemasangan yang tidak kemas boleh mengurangkan walaupun pasangan wayar dan asas logam yang padan dengan baik. Rintangan kakisan pada kertas tidak bermakna jika sisa minyak atau lapisan oksida terperangkap dalam sambungan semasa mengimpal.
Kimpalan aluminium merangkumi pelbagai jenis perdagangan, dan persekitaran setiap bahagian berakhir dalam bentuk yang ditarik wayar dari rak.
| industri | Kerja Biasa |
|---|---|
| fabrikasi marin | Rangka bot, perkakasan, bahagian badan kapal |
| Pengangkutan | Badan treler, komponen trak |
| Pembuatan perindustrian | Perumahan peralatan, bahagian struktur |
| Kerja seni bina | Pagar, panel, rangka aluminium |
| Pengendalian bahan | Rak, penghantar, sokongan struktur |
| Kedai fabrikasi am | Projek aluminium tersuai |
Pembina bot dan pengilang treler mungkin menggunakan wayar yang serupa, tetapi keutamaan mereka di sekitar pendedahan jangka panjang kelihatan berbeza bergantung pada berapa banyak masa yang dihabiskan setiap bahagian siap berhampiran air berbanding duduk di yang kering.
Memilih wayar pengisi biasanya menjadi lebih lancar apabila projek sebenar ditakrifkan dengan jelas terlebih dahulu.
Panel pagar dan bingkai treler bot mencipta permintaan yang sangat berbeza, walaupun kedua-duanya melibatkan aluminium.
Sesuatu yang dipasang di dalam garaj menghadapi keadaan yang lebih lembut daripada sesuatu yang dipasang di luar berhampiran tasik atau pantai.
Memeriksa keserasian antara kedua-dua bahan sebelum mengelakkan mengelakkan kejutan kemudian.
beberapa projek diperiksa secara berkala. Yang lain dipasang dan dilupakan sehingga sesuatu kelihatan gagal. Merancang penyelenggaraan awal cenderung untuk menangkap isu-isu kecil sebelum ia bertukar menjadi lebih besar.
Tidak juga. Rintangan kakisan terhasil daripada beberapa perkara yang bekerja bersama dan bukannya satu produk yang membawa keseluruhan beban.
Persekitaran sekeping duduk, sejauh mana kimpalan dibuat dengan teliti, sama ada logam asas dan wayar pengisi benar-benar sesuai antara satu sama lain, dan sama ada sesiapa yang mengganggu memeriksanya selepas itu - semua itu membentuk bagaimana sambungan yang dikimpal bertahan selama bertahun-tahun. Gelendong wayar yang sama yang digunakan pada dua projek berbeza boleh menghasilkan hasil yang ketara berbeza hanya kerana kedua-dua projek itu hidup dalam keadaan yang berbeza.
Fabrikator yang sudah lama melakukannya cenderung untuk berhenti mengambil wayar pengisi sebagai keputusan tersendiri. Wayar, logam asas, tahap kebersihan lantai kedai semasa mengimpal, tempat bahagian siap dipasang, dan sama ada sesiapa mengikuti penyelenggaraan — semuanya memainkan peranan sebenar kimpalan dari semasa ke semasa. Bagi sesiapa yang mengira 5183 Aluminium Mig Wire terhadap pilihan lain, rintangan kakisan patut difikirkan bersama kepingan lain ini dan bukannya nombor tunggal yang menentukan segala galanya. Sambungan dikimpal yang mendapat kerja persediaan yang betul, sepadan dengan asas logam dengan munasabah dan mendarat dalam persekitaran yang realistik untuk kegunaan yang dimaksudkan cenderung bertahan lebih baik daripada yang dipilih semata-mata kerana helaian spesifikasi menyebut tentang rintangan kakisan di suatu tempat berhampiran bahagian atas.
Lihat Lagi
Lihat Lagi
Lihat Lagi
Lihat Lagi
Lihat Lagi
Lihat Lagi
Lihat Lagi
Lihat Lagi
Lihat Lagi
Lihat Lagi
Lihat Lagi
Lihat Lagi