Membina Masa Depan Seni Bina Tentera Laut
Kami adalah rakan kongsi strategik kepada limbungan kapal terkemuka dunia. Kami memahami kerumitan pemasangan kapal moden, di mana kelajuan tidak boleh menjejaskan keselamatan. Dawai pembinaan kapal Al-Mg kami direka bentuk untuk memenuhi permintaan ketat masyarakat pengelasan antarabangsa. Daripada pembawa LNG kepada kapal peronda berkelajuan tinggi, kami menyediakan ketekalan metalurgi dan sokongan teknikal yang membolehkan pembuat kapal menolak had pembinaan aluminium dengan yakin.
Spesifikasi Teknikal Pembinaan Kapal
| Pematuhan | EN 15085 / AWS D1.2 |
| Tegangan (Sebagaimana Dikimpal) | 285−315 MPa |
| Kehidupan Keletihan | Dipertingkatkan (struktur butiran halus) |
| Kekerasan | 75−85 HBW |
| Jenis Kili | 7 kg,15 kg (Plastik/Bakul) |
Senario Pembinaan Kapal
-
Jahitan Plat Badan: Kimpalan automatik jahitan membujur panjang pada badan kapal katamaran.
-
Pemasangan Bulkhead: Mencantumkan dinding dalaman tolok nipis untuk kapal tentera laut sensitif berat.
-
Asas Enjin: Kimpalan kekuatan tinggi sokongan struktur untuk enjin marin.
-
Penyelesaian: Memaksimumkan produktiviti limbungan kapal melalui teknologi "Stable-Arc" kami yang mengurangkan masa henti robot sebanyak 15%.
Soalan Lazim Profesional
- S: Bolehkah saya menggunakan 5356 untuk struktur badan kapal utama? J: Ia dibenarkan, tetapi ER5183 biasanya lebih disukai kerana ia menawarkan kekuatan kimpalan yang lebih tinggi untuk aloi marin.
- S: Adakah ia berfungsi untuk kimpalan sub-arka automatik? A: Ya, kami menyediakan wayar berdiameter lebih besar khusus untuk sistem fabrikasi marin automatik.
