Menu Web

Carian Produk

Bahasa

Kongsi

5154 Kimpalan Aloi Aluminium untuk Pembinaan Kapal

-- Pengilang yang stabil dan boleh dipercayai --

Data Seni Bina Tentera Laut

Pembinaan kapal dengan 5154 memfokuskan pada "Kekuatan Khusus"—mencapai kapasiti galas beban maksimum dengan berat kapal minimum. 5154 kebanyakannya digunakan dalam fabrikasi superstruktur, rumah geladak, dan sekat dalaman. Metalurgi kimpalan mesti mengambil kira kekonduksian haba yang tinggi bagi aluminium, iaitu 5× keluli. Ini memerlukan proses berketumpatan tenaga tinggi untuk memastikan cantuman akar dalam bahagian tebal tanpa herotan haba yang berlebihan pada panel kapal besar.

Pensijilan DB Pensijilan CE Pensijilan ABS Pensijilan DNV Pensijilan CCS

Produk berkaitan

20+ Tahun perkhidmatan

Lebih 20 tahun pengalaman dalam pengeluaran dawai aloi aluminium

Pensijilan Antarabangsa

DB, CE, ABS, DNV, CCS dan pensijilan berwibawa yang lain

Kapasiti pengeluaran bulanan 200 tan

Pengeluaran berskala besar memastikan kualiti yang stabil.

Eksport global

Dieksport ke lebih 30 buah negara di seluruh dunia

Kelebihan Penjimatan Berat

Setiap kilogram yang disimpan dalam superstruktur kapal merendahkan pusat gravitinya dan meningkatkan penjimatan bahan api. Kami adalah rakan kongsi strategik untuk limbungan kapal moden yang membina feri berkelajuan tinggi, bot peronda dan kapal layar mewah. Teknologi kimpalan 5154 kami membolehkan pembinaan pemasangan kompleks berbilang dek yang 60% lebih ringan daripada setara keluli. Kami menyediakan bahan habis pakai dan kepakaran teknikal yang diperlukan untuk lulus pemeriksaan ketat NDT (Ujian Tanpa Musnah) yang dimandatkan oleh persatuan pengelasan maritim antarabangsa.

Spesifikasi Pembinaan Kapal

Faktor Reka Bentuk E=70 GPa / ν=0.33
Kecekapan Bersama fj​≈0.9 (untuk sendi Punggung)
Proses Kimpalan MIG (Pemindahan Semburan) / TIG / FSW
Integriti Kimpalan Kekukuhan Radiografi Kelas 1
Kelulusan DNV, ABS, Lloyd's Register, BV

Senario Pembinaan Kapal

  • Superstruktur Feri Cepat: Mengimpal modul dek berskala besar di mana pengurangan berat meningkatkan kelajuan dan jarak kapal.

  • Badan Kapal Peronda: Pembuatan badan kapal kelajuan sederhana di mana 5154 menawarkan keseimbangan kebolehbentukan dan keliatan impak.

  • Dek Kapal Layar Mewah: Menyediakan kimpalan "cermin-licin" kemasan tinggi untuk permukaan dek luaran yang boleh dilihat.

  • Penyelesaian: Menggunakan Kimpalan Kacau Geseran (FSW) atau Laser-Hybrid MIG untuk jahitan membujur panjang untuk menghapuskan herotan terma secara hampir dalam penyaduran kapal.

Soalan Lazim Profesional

  • S: Mengapa 5154 tidak digunakan untuk keseluruhan badan kapal kontena besar?J: Kapal besar memerlukan ketebalan dan kekuatan hasil yang melampau daripada keluli atau 5083/5456 aluminium. 5154 sesuai untuk dek atas dan struktur sekunder di mana kekuatan sederhana adalah mencukupi.
  • S: Apakah cara terbaik untuk mengimpal 5154 pada rangka keluli di dalam kapal? A: Aluminium tidak boleh dikimpal secara gabungan kepada keluli. Anda mesti menggunakan sambungan peralihan dwi-logam (jalur Al-Steel yang diikat secara letupan) di mana anda mengimpal aluminium pada bahagian aluminium dan keluli pada bahagian keluli.

Ciri Prestasi

  • Rintangan Retak Unggul: 5154 mempunyai pengecutan pemejalan yang lebih rendah daripada siri 2000 atau 7000, menjadikannya sangat tahan terhadap "rekahan kawah."

  • Kemuluran Tinggi untuk Keselamatan Perlanggaran: Bahagian badan kapal yang dikimpal dengan 5154 boleh menyerap tenaga hentaman besar-besaran melalui ubah bentuk plastik sebelum pecah.

  • Bukan Magnetik: Kritikal untuk kapal tentera laut khusus dan kapal penyelidikan yang memerlukan tandatangan magnet rendah.

  • Kebolehkitar semula: 100% daripada sekerap limbungan dan 5154 badan kapal yang telah dilupuskan boleh dikitar semula menjadi aloi gred tinggi.

Panduan Pemilihan

Nyatakan 5154 untuk semua superstruktur bukan balistik dan dek dalaman. Untuk badan kapal berkelajuan tinggi, 5154 ialah pilihan optimum untuk bahagian melengkung pada haluan di mana kebolehbentukan tinggi diperlukan untuk hidrodinamik yang kompleks.

tentang Kami

Dari China, untuk dunia.

Hangzhou Kunli welding materials Co., Ltd. ya China 5154 Kimpalan Aloi Aluminium untuk Pembinaan Kapal Pengilang dan borong 5154 Kimpalan Aloi Aluminium untuk Pembinaan Kapal OEM/ODM pembekal. Terletak di Zon Perindustrian Bandar Puyang, Daerah Xiaoshan, Bandar Hangzhou, Wilayah Zhejiang, kami merupakan sebuah perusahaan berteknologi tinggi yang mengkhusus dalam penyelidikan, pembangunan, pengeluaran dan penjualan produk berprestasi tinggi. Dengan lebih 20 tahun pengalaman dalam pengeluaran dawai aloi aluminium, kami dilengkapi dengan peralatan pengeluaran yang canggih di peringkat antarabangsa, peralatan ujian yang komprehensif, proses pengeluaran yang stabil dan sistem kawalan kualiti yang ketat.
Hubungi Kami

Tinggalkan mesej kepada kami?

Produk berkaitan

Ketahui tentang rangkaian penuh bahan kimpalan kami

⚡ 5154 Kimpalan Aloi Aluminium untuk Fabrikasi Perindustrian ⚡ 5154 Kimpalan Aloi Aluminium untuk Peralatan Berat ⚡ 5154 Aplikasi Kimpalan Aloi Aluminium ⚡ 5154 Kimpalan Aluminium untuk Struktur Marin ⚡ 5154 Kawat Aloi Aluminium untuk Peralatan Luar Pesisir ⚡ 5154 Kimpalan Aluminium untuk Komponen Automotif ⚡ 5154 Kimpalan Aluminium untuk Komponen Struktur ⚡ Kawat Kimpalan Aloi Aluminium untuk Peralatan Marin ⚡ Kawat Aloi Aluminium untuk Peralatan Pembinaan ⚡ Kawat Kimpalan Aloi Aluminium untuk Projek Aeroangkasa